其一、汽车冲压件模具企业及市场的发展特点
(1)模具被认为是工业生产的基础工艺装备，机械、电子、汽车、石化、建筑等国民经济支柱产业都要求模具工业的发展与之相适应。我国模具工业从起步发展到现在，已经走过了半个多世纪，模具加工业日趋成熟，技术水平不断提高，模具企业数量和质量逐年提高，在世界舞台上的影响力和竞争力也逐年扩大。伴随着模具行业的体制改革和、新工艺的采用，我国模具生产已有了很大发展。有关数据，2015年，我国压铸模具行业年销售额已达到1740亿元左右，其中出口压铸模具占总销售量的15%左右。汽车、家电、摩托车等行业是我国模具较大的市场，占整个模具市场份额的80%以上，我国模具日益受到世界各国的关注与重视。制造业的高速发展，其本质代表着一个的工业化进程的高速进展，代表着综合国力处于上升期。制造业的发达是一个进入发达的准备；进入发达，则是制造业高度发展的必然结果。
(2)随着新车型的引进、旧车型的换代以及整车及零部件生产规模的不断扩大，汽车冲压件需求也不断增加。围绕获取新的供货渠道，拥有技术的世界冲压件制造商和具有成本竞争力的国内厂商，都在各自的事业，加快冲压件生产体制的构建。由于国内冲压件模具的发展以及技术上的明显进步，再加上国内冲压件模具廉，因而近年来国内一些合资车已有许多冲压件由过去的转而成为在国内采购。
(3)近年来工业发达将中低档模具的生产不断地向包括我国在内的发展我转移，并且也越来越多地到这些采购模具，以降低其汽车生产成本。尽管如此，还是应该清醒地看到，工业发达汽车模具行业依然保持着其核心竞争力，在大型、、复杂模具的设计制造技术方面仍有明显的优点，特别在车模具技术方面还占据的位置。
(4)汽车整车车身数据量大，各部件和零件的协调工作量大，经常出现数据反复改的情况，在过程中属正常现象，对于模具厂来说是无条件接受，并且要落实到模具过程中，这就造成模具变多，涉及到模具计划变、设计变、制造变等。但汽车整车厂对工期一般不会变，要求模具厂按质量要求工期，这对模具厂来说提出了苛刻的要求。随着我国汽车制造水平的提高，整车质量的要求也越来越高。对模具厂来说，零件尺寸公差、面品、材料利用率、模具结构复杂度、模具自动化水平和模具寿命的要求越来越接近水平。
(5)近年来，我国汽车模具行业一些企业除了发展自身的生产能力外，还加强了企业之间的联合、协调与协作。国内汽车模具界已对组成战略联盟、共同面向市场方面达成了共识，而且已经开始了各种形式的合作。模具企业在承接了整车模具的任务后，除了自己完成整体协调和关键模具外，还按模具制造的复杂性、难易程度、企业的化分工及其能力和特长，把部分模具交给多家企业制造。由于这种企业间的联合可以使各企业间相互配套，优点互补，可合理配置资源，发挥群体优点，达到互利互惠、合作双赢、共同发展的目的，汽车模具企业间的合作、联合或联盟，已成为我国汽车模具行业发展的重要趋势。
其二、汽车冲压件工艺流程
1、汽车白车身数模发布，制造工艺确定
汽车车身设计部要向冲压项目部发布产品数模，冲压项目部对产品数模进行分析，在此基础上进行冲压工艺招标报价及具体工艺的研究。
中标的企业获得车身工艺数模，进行细致的分析。对于新的模具零件来说，企业应当借助Autoform等成型分析软件展开分析，利用成型分析软件能够对零件成型全过程进行仿真模拟，实现冲压件工艺设计优化，提升材料利用率以及规避加工风险，对于降低设计与制造成本也有着重要意义。企业可借助成型分析结果，合理选择模具制造工艺，并针对成型的模具进行合理调试，这对于新模具零件实效性有着重要作用。
2、DL图与结构图的设计、会签
在成型分析之后，进行DL图(模具工艺构件图)的设计。
DL图中包含冲压的工序、冲压送料方向、冲压零件尺寸等，同时能够将工艺制造相关工序呈现出来。DL图设计完成之后，先需要企业内部进行自检审核及修改，审核整改无误后，方可提交至主机厂部进行图纸会签。
企业以DL图为基础，进行冲压模具结构图的设计，并在内部审核处理，完成整改后同样将结构图交到主机厂部进行会签。
3、铸造数据发布，进行泡沫实型的评审和整改
模具结构图纸会签完成之后，企业以产品项目组发布的铸造数模为依托，进行泡沫实型的设计制作。具体来说，就是泡沫在高温条件下，聚苯乙烯进行发泡反应，从而形成制造材料，在考虑泡沫收缩性前提下，以模具结构图为参照，制造泡沫实型。实型制作完成后，需进行现场评审，针对问题要及时整改，然后泡沫实型通过评审，防止问题至铸件上。
4、模具铸造
在泡沫实型评审通过之后，开始进入模具铸造阶段，整个铸造周期在18d左右。铸造完成之后，企业需对模具铸件成品进行检查，查看否存在铸造缺陷，然后冲压件的质量和性能。
5、产品NC数模发布及模具NC加工
模具企业以项目组发布的产品NC数据为基础，使用数控机床对模具铸件进行NC加工(模具铸件铸造完成后较好静置lOd左右之后进行加工，铸件内部应力释放，提高加工精度)，数控加工过程中也需对铸件进行检查，看内部是否存在较大缺陷，在加工结束之后，对模具进行热处理工艺，模具的硬度符合要求，达到然后理想效果。
6、模具调试与取样
模具NC加工完成之后进入调试阶段，钳工检查上下模具及导向等方面，冲压件质量符合要求，以调试结果为依据，评价模具质量及性能，然后获得的、的冲压模具样本。
7、模具预验收
企业在完成模具加工工作且调试合格之后，进行内部自检，自检完成后，向主机厂提交自检报告并提出冲压模具预验收申请，主机厂以企业所提供的自检报告等相关材料资料为依据，组织人员进行冲压模具的预验收工作，对模具质量严格检查，对其标准性进行评价，预验收的严格性。
8、冲压模具f产调试及然后验收
模具在移动的过程中，受到各方面因素的影响，可能会产生的误差，因此，冲压模具预验收合格并不意味着能够直接进入量产，而是需要转入主机厂进行量产前调试。具体来说，冲压模具运送至主机厂后，需匹配主机厂冲压设备开展模具调试，控制其误差。需要注意的是，不同类型的模具，调试周期往往存在的差异性，具体调试内容主要包括性、度及协调性三项，在调试合格之后，即可完成然后验收，并进入到量产阶段，而这也标志着整个冲压件工艺流程的完结。
然后验收过程中，需要以制检测报告、然后验收清单及评审记录等为依据，验收工作的严格。
