冲压件设计的原则和新技术的应用

发布时间:2020-09-22  发布者:ZZJ
  一、冲压件设计的原则
  ⑴设计的冲压件满足产品使用和技术性能,并能便于组装及修配。
  ⑵设计的冲压件有利于提高金属材料的利用率,减少材料的品种和规格,尽可能降低材料的消耗。在允许的情况下采用廉的材料,尽可能使零件做到无废料及少废料冲裁。
  ⑶设计的冲压件形状简单,结构合理,以有利于简化模具结构、简化工序数量,即用少、简单的冲压工序完成整个零件的加工,减少再用其他方法加工,并有利于冲压操作,便于组织实现机械化与自动化生产,以提高劳动生产率。
  ⑷设计的五金冲压件,在能正常使用情况下,尽量使尺寸精度等级及表面粗糙度等级要求低一些,并有利于产品的互换,减少废品、产品质量稳定。
  ⑸设计的冲压件,应有利于尽可能使用现有设备、工艺装备以及工艺流程对其进行加工,并有利于冲模使用寿命的延长。
  二、冲压件的应用
  汽车行业是钢材的消耗大户,在原材料价格不断上涨而汽车价格不断降低的形势下,行业的利润空间受到很大程度的影响,节约资源、提率、降低成本是企业的必行之路,在生产的原材料中,钢铁的比重占总消耗量的60%~70%,而且在生产过程中被消耗的钢材中,只有一部分直接转移到冲压件中去,构成冲压件实体,其余部分就变成了废料。因此,通过各种工艺改进来提高钢材的利用率是企业降低成本的一个途径。
  1、激光拼焊的应用
  通过采用激光拼焊的方式,不仅可以大幅度减少工装的数量,提升生产效率和装配质量,同时材料利用率也大为提升。目前公司TWB技术已经广泛应用于车型的,国内模具技术也日趋成熟,建议后期项目数据结构采用激光拼焊的形式以减少模具套数,提升材料利用率。
  2、无废料开卷的应用
  冲压件形状各异,可以通过调整毛坯料形状达到材料利用率的提升。目前开卷设备具有摆剪功能,可以通过设备实现梯形结构,无废料开卷方式的利用可大幅提高材料利用率。模具整体长度可以节省450mm,模具全序重量约6t,费用节省约25万元。改前材料利用率30.2%,改后材料利用率40.20%,量纲20万计算节省板料费约115.6万。
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